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　　滚动轴承的主要类型及性能 滚动轴承的分类依据主要是其所能承受的载荷方向（或公称接触角）和滚动体的种 类。 所以滚动轴承的一个重要参数就是接触角。 接触角的概念：滚动体和套圈接触处的 法线与轴承径向平面（垂至于轴承轴心线的平面）之间的夹角α 称为公称接触角。α 越 大，则轴承承受轴向载荷的能力就越大。 按轴承的内部结构和所能承受的外载荷或公称接触角的不同，滚动轴承分为： 1、向心轴承（也称径向轴承） ：主要或只能承受径向载荷的滚动轴承，其公称压力 角为 0º～45º。 向心轴承按公称接触角的不同又可以分为 0º的向心轴承， 如深沟球轴承、 圆柱滚子轴承和滚针轴承等。向心轴承按公称接触角的不同又可以分为 （1）径向接触轴承：公称接触角为 0º的向心轴承，如深沟球轴承、圆柱滚子轴承 和滚针轴承等。其中深沟球轴承除了主要承受径向载荷外，同时还可以承受一定的轴向 载荷（双向） ，在高转速时甚至可以代替推力轴承来承受纯轴向载荷，因此有时也把它 看作向心推力轴承。它的设计计算也与后述的向心推力轴承（角接触球轴承、圆锥滚子 轴承类似） 。与尺寸相同的其它轴承相比，深沟球轴承具有摩擦因数小、极限转速高的 优点，并且价格低廉，故获得了最为广泛的应用。 （2）向心角接触轴承：公称接触角在 0º～45º的向心轴承，如角接触球轴承、圆 锥滚子轴承、调心轴承等。 两种调心轴承在主要承受径向载荷的同时，也可以承受不大的轴向载荷。其主要特 点在于：允许内外圈轴线º） ，因而具有自动调心的功能，可以适 应轴的挠曲和两轴承孔的同轴度误差较大的情况。 2、推力轴承：主要用于承受轴向载荷的滚动轴承，其公称接触角为 45º～90º。推 力轴承按公称接触角的不同又分为 （1）轴向接触轴承：公称接触角为 90º的推力轴承，如推力球轴承等。 （2） 推力角接触轴承： 公称接触角为 45º到 90º的推力轴承， 如推力角接触轴承等。 按照承受单向轴向力和双向轴向力可以分为单列和双列推力轴承。 3、向心推力轴承：这类轴承包括角接触球轴承和圆锥滚子轴承，可以同时承受径 向载荷和较大的轴向载荷。

　　直径系列表示同一类型、 相同内径的轴承 在外径和宽度上的变化系列，用基本代号右起 第三位数字表示（滚动体尺寸随之增大） 。即 按 7、8、9、0、1、„„5 顺序外径尺寸增大， 如图所示。 内径代号是用两位数字表示轴承的内径： 内径 d=10～480mm 的轴承内径表示方法见 下表（其它有关尺寸的轴承内径需查阅有关手册和标准）（用基本代号右起第一、二两 。 位位数字表示） 内径代号 轴承内径 （mm） 2、前置代号、后置代号 前置、后置代号是轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求等有改变时，在基本代 号左右添加的补充代号。 前置代号用字母表示，用以说明成套轴承部件的特点,一般轴承无需作此说明，则 前置代号可以省略。 后置代号用字母和字母—数字的组合来表示， 按不同的情况可以紧接在基本代号之 后或者用“－”“/”符号隔开，其含义见轴承代号表格所示。 、 常见的轴承内部结构代号及公差等级代号见下表： （1）内部结构代号 代号 C 角接触球轴承 调心滚子轴承 含义及示例 公称接触角 C型 23122C α ＝15º 7210C 00 10 01 12 02 15 03 17 04～96 代号数× 5

　　滚动轴承的内、外圈和滚动体一般采用轴承铬钢（如 GCr9、Gcr15、GCr15SiMn 等） 经淬火制成，硬度 HRC60 以上。 保持架使滚动体均匀分布在圆周上，其作用是 ：避免相邻滚动体之间的接触。保持 架有冲压式和实体式两种。 冲压式：用低碳钢冲压制成。 实体式：用铜合金、铝合金或工程塑料。具有较好的定心精度，适用于较高速的轴 承。 轴承的功用是支承轴及轴上零件，保持轴的旋转精度，减少转轴与支承之间的摩擦和 磨损。 根据支承处相对运动表面的摩擦性质，轴承分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承，分 别简称为滑动轴承和滚动轴承，如图所示。 径向滑动轴承 推力滑动轴 滚动轴承 （推力 滚动轴承 （向 承 轴承） 心轴承）

　　在工程上常用的滚动轴承五类：深沟球轴承、圆柱滚子轴承、单列推力球轴承、角 接触球轴承和圆锥滚子轴承。 各类轴承的承载性能见教材表格所列。 四、滚动轴承的代号（必须掌握） 滚动轴承的种类很多，而各类轴承又有不同结构、尺寸和公差等级等，为了表征各 类轴承的不同特点，为了便于组织生产、管理、选择和使用，国家标准中规定了滚动轴 承代号的表示方法，由数字和字母所组成。 滚动轴承的代号有三个部分代号所组成 ：前置代号、基本代号和后置代号。见下表： 基本代号 后置代号（组） 前置 代号 轴承 类型 尺寸 系列 轴承 内径 内部 结构 轴 密封 防尘 保持架 套圈 （材 料） 变型 承 材 料 1、基本代号 基本代号是表示轴承主要特征的基础部分，也是我们应着重掌握的内容，包括轴承 类型、尺寸系列和内径。 类型代号用阿拉伯数字（以下简称数字）或大些拉丁字母（简称字母）表示，个别 情况下可以省略。 尺寸系列是是由轴承的直径系列代号和宽（高）度系列代号组合而成，用两位数字 表示。 宽度系列是指径向轴承或向心推力轴承的结构、内径和直径都相同，而宽度为一系列不 同尺寸，依 8、0、1„„6 次序递增（推力轴承的高度依 7、9、1、2 顺序递增） 。当宽 度系列为 0 系列时，对多数轴承在代号种可以不予标出（但对调心轴承需要标出） 。用 基本代号右起第四位数字表示 公差 等级 游隙 配置 其它

　　调节课堂气氛调动学生积极性，共同创设和谐动感课堂 一、复习旧课 1、弹簧的种类及画法？ 2、在日常生活中，如何区分弹簧的结构？ 二、引入新课题 在日常生活中，通常我们要把滑动变为滚动，今天我们学习滚动轴承。虽然滚动轴 承有一系列优点，在一般机械中获得广泛的应用，但是在高速、高精度、重载、结构上 要求剖分等场合下，滑动轴承则获得广泛使用。 滚动轴承是机器上一种重要的通用部件。它依靠主要元件间的滚动接触来支撑转动 零件，具有摩擦阻力小、容易起动、效率高、轴向尺寸小等优点，而且由于大量标准化 生产，具有制造成本低的优点。因而在各种机械中得到了广泛的使用。 三、教学内容 （讲授新课） 滚动轴承 滚动轴承的基本结构 滚动轴承严格来说是一个组合标准件， 其基本结构如图所示。 它主要有内圈、 外圈、 滚动体和保持架等四个部分所组成。通常其内圈用来与轴颈 配合装配，外圈的外径用来与轴承座或机架座孔相配合装配。 有时也有轴承内圈与轴固定不动、外圈转动的场合。 作为转轴支撑的滚动轴承，显然其中的滚动体是必不可 少的元件；有时为了简化结构，降低成本造价，可根据需要 而省去内圈、外圈、甚至保持架等。这时滚动体直接与轴颈 和座孔滚动接触。例如自行车上的滚动轴承就是这样的简易 结构。 当内、外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道中滚动。 常见的滚动体形状如图 14-2 所示，有