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　　瓦轴ZWZ轴承感应加热表面淬火工艺。感应加热表面淬火的主要应用场合分两类：一是铁路轴承的表面感应加热淬火，采用新材料ⅢX4钢制的套圈经感应加热淬火后，表面为硬而耐磨的马氏体组织，心部为韧性较好的索氏体、屈氏体，表面为高达500MPa的压应力，其使用寿命比ⅢX15Cr制轴承高1倍，并且完全消除了套圈使用时突然脆断的现象，提高了轴承的可靠性，性能与低碳钢渗碳淬火相似，但成本远低于后者；感应加热表面淬火的另一应用是特大型轴承的热处理，减少大型轴承套圈的淬火变形和硬度不均匀性，同时节省设备的投资费用。

　　瓦轴ZWZ轴承激光高能束表面热处理。激光高能束表面热处理是近年来开发的新的热处理方法，通过激光加热可获得0.25毫米~2.0毫米的硬化层，与其他表面硬化方法相比，具有硬化层深度和位置控制精确、无变形等优点。高碳铬轴承钢零件经表面激光硬化后淬硬层的马氏体**细小、碳化物分布更均匀、残余奥氏体**少，比一般淬回火具有更高硬度和滑动耐磨性。另外，激光等高能束还可作为表面涂覆工艺的热源，一次可完成表面淬火和涂覆过程，尤其是近年来纳米技术的发展，这一复合工艺过程在精密轴承零件的表面处理中将有广阔的应用前景。

　　瓦轴ZWZ轴承表面涂覆工艺。表面涂覆技术包括物理气相沉积（PVD）、化学气相沉积（CVD）、射频溅射（RF）、离子喷涂（PlasmaSprayingCoating，PSC）和化学镀等。PVD与CVD相比，其工艺过程中被处理工件的温生低，镀后不需再进行热处理，在轴承零件的表面处理中得到较广泛的应用。100Cr6、440C等钢制轴承零件经PVD、CVD或RF镀TiC、TiN、TiA1N等后，可提高轴承零件的耐磨性和接触疲劳抗力，降低表面摩擦系数。